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水冷系統(tǒng)的基本原理，是利用熱傳遞的基本規(guī)律，利用冷水來吸收設備運行過程中散發(fā)的熱量，在空壓機設備中，水冷改造主要是以冷卻塔、設備和換熱器構建內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，當循環(huán)水出現(xiàn)損耗時需要及時進行補水。空壓機運行過程中，內(nèi)部的高溫潤滑油和高壓壓縮氣體會進入到換熱器中，與殼體內(nèi)部的冷卻水發(fā)生熱交換，在溫度降到一定程度后，潤滑油會回流到主機中繼續(xù)參與循環(huán)，壓縮空氣則會從出氣口排出，冷卻水帶走熱量后，會進入冷卻塔，冷卻后經(jīng)水泵加壓，再次進入系統(tǒng)循環(huán)。在這個過程中，冷卻水可以連續(xù)進入換熱器，使得冷卻能夠隨時進行，與風冷系統(tǒng)相比，冷卻增強。

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油分離器之濾芯是多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油分離器后幾乎可被完全濾去，低于3ppm。正常運轉下，潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴重，可考慮加裝前置空氣過濾器；油分離器出口裝有壓力維持閥，空氣壓縮機由此引出，通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有安全閥、泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至機體軸承端，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。

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安全閥在整個空壓機設備中是起到安全保護的作用，當設備壓力超過額定值時打開安全閥，將一部分氣體排出設備，使設備壓力在允許范圍值內(nèi)運行，避免空壓機因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱為溢流閥，按照種類分類的話種類非常多，目前市面上常用的空壓機安全閥有：安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等等，在選用上要根據(jù)內(nèi)部氣體性質(zhì)來決定。

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